管理(lǐ)技(jì)術(shù)日趨成熟 智能停車(chē)場(chǎng)發展漸入佳境
當前，随着建築智能化、自動化技(jì)術(shù)的不斷發展，停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)變得(de)越來(lái)越智能化。目前的停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)系統及設備自動化管理(lǐ)系統由進出口讀卡機、擋車(chē)器(qì)、車(chē)輛(liàng)檢測器(qì)、控制(zhì)器(qì)、收費管理(lǐ)軟件等部分組成。該系統能根據各類建築物的管理(lǐ)要求，對車(chē)庫（場(chǎng)）的車(chē)輛(liàng)通(tōng)行(xíng)口實施出入控制(zhì)、監視(shì)、行(xíng)車(chē)信号指示、停車(chē)計(jì)費、汽車(chē)防盜報警及設備自動化管理(lǐ)等綜合服務，成為(wèi)大(dà)廈防盜系統的有(yǒu)機組成部分。
前些(xiē)年，我國停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)技(jì)術(shù)還(hái)是一片空(kōng)白，也談不上(shàng)技(jì)術(shù)理(lǐ)念。為(wèi)了擺脫這種現狀，有(yǒu)關部門(mén)采取了相應的措施，制(zhì)定了長遠的發展規劃，為(wèi)我國停車(chē)場(chǎng)智能化管理(lǐ)奠定了堅實的基礎，技(jì)術(shù)獲得(de)較快發展。
目前停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)系統的一個(gè)主流技(jì)術(shù)是采用感應式IC卡和(hé)圖像識别作(zuò)為(wèi)管理(lǐ)手段，同時(shí)具有(yǒu)紅外遙感控車(chē)門(mén)開(kāi)關和(hé)防盜報警及倒車(chē)限位等功能。這套系統是伴随着IC卡、近距RF射頻識别卡、遠距離RF射頻識别卡等新型識别技(jì)術(shù)的興起而發展起來(lái)的。它克服了磁卡及條碼技(jì)術(shù)的缺點，具有(yǒu)壽命長、使用方便、不易損壞、高(gāo)保密性等特點，使停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)上(shàng)升到一個(gè)新的高(gāo)度。
感應式IC卡加圖像識别的管理(lǐ)技(jì)術(shù)，支持遠距離和(hé)近距離兩種讀感器(qì)，支持永久卡和(hé)臨時(shí)卡的工作(zuò)方式，具有(yǒu)自動識别、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。由于這項技(jì)術(shù)是圖形對比與IC卡配合使用，達到防盜車(chē)的目的。
此外，目前業內(nèi)還(hái)有(yǒu)一種主流技(jì)術(shù)：非接觸RF卡識别技(jì)術(shù)。它繼承了IC卡技(jì)術(shù)的優點，保密性高(gāo)、不可(kě)僞造，省去了刷卡過程，提高(gāo)了識别速度。由于該技(jì)術(shù)在識别系統中不存在活動機械裝置，杜絕了塞卡現象，提高(gāo)了系統的可(kě)靠性。對于收費停車(chē)場(chǎng)而言，識别系統的可(kě)靠性就意味着停車(chē)場(chǎng)的可(kě)靠性。因此，隻讀式RF非接觸識别卡成為(wèi)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統中理(lǐ)想的識别技(jì)術(shù)。按識别卡的制(zhì)造工藝，非接觸性識别卡可(kě)分為(wèi)反向散射卡和(hé)聲表面波卡；按識别範圍又可(kě)分為(wèi)近距離RF（射頻）卡和(hé)遠距離RF（射頻）卡。近距離RF卡采用反向散射技(jì)術(shù)，識别範圍一般在0.3米~0.6米。由于識别距離較短(duǎn)，需要持卡人(rén)在讀卡設備前出示識别卡。遠距離RF卡采用先進的聲表面波技(jì)術(shù)，拓展了卡的識别範圍、提高(gāo)了識别速度，可(kě)以最大(dà)限度地發揮非接觸識别技(jì)術(shù)的優點。車(chē)卡可(kě)在相當大(dà)的範圍內(nèi)被識别。此外，由于采用高(gāo)速識别技(jì)術(shù)，即使在高(gāo)速通(tōng)過讀卡裝置也能被識别。多(duō)年的運行(xíng)記錄表明(míng)，其有(yǒu)效識别率接近100%。
之前，停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)系統中涉及的産品主要依靠進口，經過多(duō)年的發展，民族品牌的産品已獲得(de)廣泛認可(kě)，被運用到多(duō)個(gè)建築中，CARSAFE系統基于反向散射式RF短(duǎn)距離識别卡，技(jì)術(shù)發射功率大(dà)、信噪比低(dī)、識别距離短(duǎn)、系統價格低(dī)廉，适用于商住樓地下車(chē)庫的管理(lǐ)，而CARPASS系統結合聲表面波(SAW)技(jì)術(shù)的RF識别卡，車(chē)卡小(xiǎo)、識别距離大(dà)、價格略高(gāo)，适用于高(gāo)級商住樓地下車(chē)庫。
目前，随着新的智能化停車(chē)管理(lǐ)技(jì)術(shù)不斷發展，停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)正在向更開(kāi)放、更靈活的方向發展。今後，車(chē)庫系統将作(zuò)為(wèi)樓宇自控系統的一個(gè)子系統納入建築自動化網絡，形成一個(gè)綜合的計(jì)算(suàn)機管理(lǐ)網絡信息系統。遠距離的管理(lǐ)人(rén)員可(kě)以通(tōng)過聯網的方式，直接監視(shì)與控制(zhì)車(chē)庫情況；停車(chē)場(chǎng)的信息也可(kě)通(tōng)過網絡傳送到各部門(mén)，再由中心計(jì)算(suàn)機對各部門(mén)的信息統一管理(lǐ)，形成決策支持信息系統，确保管理(lǐ)人(rén)員做(zuò)出正确的決策。
前些(xiē)年，我國停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)技(jì)術(shù)還(hái)是一片空(kōng)白，也談不上(shàng)技(jì)術(shù)理(lǐ)念。為(wèi)了擺脫這種現狀，有(yǒu)關部門(mén)采取了相應的措施，制(zhì)定了長遠的發展規劃，為(wèi)我國停車(chē)場(chǎng)智能化管理(lǐ)奠定了堅實的基礎，技(jì)術(shù)獲得(de)較快發展。
目前停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)系統的一個(gè)主流技(jì)術(shù)是采用感應式IC卡和(hé)圖像識别作(zuò)為(wèi)管理(lǐ)手段，同時(shí)具有(yǒu)紅外遙感控車(chē)門(mén)開(kāi)關和(hé)防盜報警及倒車(chē)限位等功能。這套系統是伴随着IC卡、近距RF射頻識别卡、遠距離RF射頻識别卡等新型識别技(jì)術(shù)的興起而發展起來(lái)的。它克服了磁卡及條碼技(jì)術(shù)的缺點，具有(yǒu)壽命長、使用方便、不易損壞、高(gāo)保密性等特點，使停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)上(shàng)升到一個(gè)新的高(gāo)度。
感應式IC卡加圖像識别的管理(lǐ)技(jì)術(shù)，支持遠距離和(hé)近距離兩種讀感器(qì)，支持永久卡和(hé)臨時(shí)卡的工作(zuò)方式，具有(yǒu)自動識别、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。由于這項技(jì)術(shù)是圖形對比與IC卡配合使用，達到防盜車(chē)的目的。
此外，目前業內(nèi)還(hái)有(yǒu)一種主流技(jì)術(shù)：非接觸RF卡識别技(jì)術(shù)。它繼承了IC卡技(jì)術(shù)的優點，保密性高(gāo)、不可(kě)僞造，省去了刷卡過程，提高(gāo)了識别速度。由于該技(jì)術(shù)在識别系統中不存在活動機械裝置，杜絕了塞卡現象，提高(gāo)了系統的可(kě)靠性。對于收費停車(chē)場(chǎng)而言，識别系統的可(kě)靠性就意味着停車(chē)場(chǎng)的可(kě)靠性。因此，隻讀式RF非接觸識别卡成為(wèi)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統中理(lǐ)想的識别技(jì)術(shù)。按識别卡的制(zhì)造工藝，非接觸性識别卡可(kě)分為(wèi)反向散射卡和(hé)聲表面波卡；按識别範圍又可(kě)分為(wèi)近距離RF（射頻）卡和(hé)遠距離RF（射頻）卡。近距離RF卡采用反向散射技(jì)術(shù)，識别範圍一般在0.3米~0.6米。由于識别距離較短(duǎn)，需要持卡人(rén)在讀卡設備前出示識别卡。遠距離RF卡采用先進的聲表面波技(jì)術(shù)，拓展了卡的識别範圍、提高(gāo)了識别速度，可(kě)以最大(dà)限度地發揮非接觸識别技(jì)術(shù)的優點。車(chē)卡可(kě)在相當大(dà)的範圍內(nèi)被識别。此外，由于采用高(gāo)速識别技(jì)術(shù)，即使在高(gāo)速通(tōng)過讀卡裝置也能被識别。多(duō)年的運行(xíng)記錄表明(míng)，其有(yǒu)效識别率接近100%。
之前，停車(chē)場(chǎng)智能管理(lǐ)系統中涉及的産品主要依靠進口，經過多(duō)年的發展，民族品牌的産品已獲得(de)廣泛認可(kě)，被運用到多(duō)個(gè)建築中，CARSAFE系統基于反向散射式RF短(duǎn)距離識别卡，技(jì)術(shù)發射功率大(dà)、信噪比低(dī)、識别距離短(duǎn)、系統價格低(dī)廉，适用于商住樓地下車(chē)庫的管理(lǐ)，而CARPASS系統結合聲表面波(SAW)技(jì)術(shù)的RF識别卡，車(chē)卡小(xiǎo)、識别距離大(dà)、價格略高(gāo)，适用于高(gāo)級商住樓地下車(chē)庫。
目前，随着新的智能化停車(chē)管理(lǐ)技(jì)術(shù)不斷發展，停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)正在向更開(kāi)放、更靈活的方向發展。今後，車(chē)庫系統将作(zuò)為(wèi)樓宇自控系統的一個(gè)子系統納入建築自動化網絡，形成一個(gè)綜合的計(jì)算(suàn)機管理(lǐ)網絡信息系統。遠距離的管理(lǐ)人(rén)員可(kě)以通(tōng)過聯網的方式，直接監視(shì)與控制(zhì)車(chē)庫情況；停車(chē)場(chǎng)的信息也可(kě)通(tōng)過網絡傳送到各部門(mén)，再由中心計(jì)算(suàn)機對各部門(mén)的信息統一管理(lǐ)，形成決策支持信息系統，确保管理(lǐ)人(rén)員做(zuò)出正确的決策。